擋圈作為我們日常工業五金中使用非常廣泛的一種緊固件，在業內深受大眾的喜愛，他還有一個別名，叫卡簧。但是很多人常常將卡簧和擋圈認為是同一種東西。其實兩個之間還是有很多不同的，下面由元田擋圈廠家給大家介紹一下卡簧與擋圈的區別。

卡簧，也叫擋圈或扣環，屬于五金緊固件的一種，它們的類型有很多，其主要裝在機器、設備的軸槽或孔槽中。簡單的來說就是起著阻止軸上或孔上的零件軸向運動的作用。

卡簧是一種重要的零件，屬于一種小型器材部件，規格一般都是非常小。卡簧的形狀一般都是圓形，但是在一端卻有著缺口。將卡簧套在需要固定的器材上，再用螺絲將缺口鎖住，就能夠使器材保持穩定，這就是卡簧的作用。

在數控車床上，常用主軸卡簧作為夾持零件的夾具，由于主軸卡簧的結構及精度 較好，在制造領域應用廣泛。但在具體的生產過程中，卡簧缺少軸向定位裝置，只能依靠卡簧端面與特定刀具進行定位。具體操作是將刀具移動至程序設定的某一固定位置后，打開 機床門松開卡簧，然后將待加工零件的端面拉至刀具面貼合，然后再夾緊主軸卡簧關閉機床門。

目前的這種定位方式操作復雜且定位精度低，無法滿足零件的精度、成批零件尺寸差異大，且無法滿足生產過程中多種類零件的快速切換及加工。

由于增加了工藝孔，卡簧更便于拆裝，但是安裝工藝孔處的突起所占的空間較大，無論是孔用還是軸用卡簧都存在占用空間大的問題。

相對于卡簧，擋圈是多層結構的，常用的是2層和3層等的，沒有突起部分，擋圈與鑰匙扣極為相似，不同的是在擋圈鋼絲的末端留有用于加持的切角，裝配時不會和其他相鄰部件產生干涉，因而使用更方便。現在對于不需要經常拆卸的場合，擋圈的優勢更明顯。另外，擋圈由扁線卷繞成型，經過熱處理、表面處理后，彈性和韌性優良。